Tachón Vial

Elemento de señalización horizontal fabricado en polímeros flexibles de alta resistencia al impacto y desgarramiento; utilizado como delimitador de carriles, horizontal. Está diseñado para anclar o fijar con pernos al pavimento o concreto, para lograr máxima resistencia al tráfico y al paso vehicular.

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Usos

Son instalados para:

  • Direccionar el tráfico vehicular en avenidas o en sistemas de transporte masivo.
  • Delimitar cruces peligrosos en zonas que requieren reducción de velocidad o mayor atención, por parte de conductores.
  • Delimitar espacios en parqueaderos, zonas comunes y jardines.

Normatividad
Los tachones, son fabricados en polipropileno de alto impacto, en color amarillo (aunque se ofrecen otros colores de acuerdo a volumen y necesidad de cliente), cumpliendo con las especificaciones técnicas de dimensiones y resistencia a la compresión, exigidas en el Manual de Señalización, según Resolución 1050 de 2.004 del Ministerio de Transporte. Lo anterior se certifica con las pruebas técnicas realizadas por expertos.

Dimensiones

CONCEPTO MEDIDA cm
Longitud 40
Ancho  15
Altura 8

Características:

  • Resistencia a la comprensión: 3.000 psi.
  • Resistencia al cizallamiento: 10.000 psi.
  • Excelente reflectividad.
  • Se garantiza permanencia del color con protector UV en el material.
  • Color: Amarillo, posibilidad de otros a partir de 500 unidades (rojo con reflectivo blanco, azul con reflectivo blanco y negro con reflectivo amarillo

Proceso de instalación para señalización horizontal

Para mejor anclaje es importante que la zona en donde se van instalar no presente deformaciones ni grietas que afecten el contacto al 100% de la base del tachón, con el fin de garantizar la distribución de carga sobre la base del tachón. De igual forma es necesario que esté libre de tierra o polvo.

Anclaje o Proceso de instalación:

  • Distribución y Alineación del número de elementos a instalar en su posición final.
  • Se marcan la posición de los orificios de anclaje del tachón con una broca de 5/8.
  • Hacer una perforación de 5/8” por 4” en las marcas dejadas en el paso anterior.
  • Soplar la superficie asegurando que quede libre de polvo.
  • Aplicar una determinada cantidad de pegante epoxico en cada orificio e introducir el perno de ½” asegurando que quede por fuera de la superficie la longitud requerida para después de colocar el tachón colocar la guasa y la tuerca de ajuste.
  • Finalizar ajustando la tuerca hasta que el tachón tenga un buen contacto con la superficie finalizando con un leve torque, utilizando una copa de ¾”.